Kako popraviti odvijač kod kuće

Danas su mnogi ljudi shvatili korisnost takvog alata kao odvijača i nemaju dovoljno ideje, na primer, za obavljanje popravki u stanu bez njega. Naravno, njegov neuspeh je velika nadležnost. Odmah se pojavljuje pitanje, kako rešiti problem odvijača.

Šema uređaja za izvlačenje

Šema uređaja za izvlačenje.

Naravno, možete da odnesite alat na radionicu, ali ako vam hitno treba, razmislite kako da se sami izadjete iz situacije. Ništa ostaje da se uradi, samo da sam popravite odvijač. U nekim slučajevima, skoro svaka osoba može obaviti takvu operaciju. Da biste to uradili, morate se upoznati sa svojim dizajnom i imati osnovna znanja iz elektrotehnike i mehanike.

Delovi odvijača koji mogu propasti

Odvijači bilo kojeg brenda zasnivaju se na sličnom dizajnu i razlikuju se samo u detaljima rasporeda. Generalno, ovo sredstvo se sastoji od tela, kertridža, električnog i mehaničkog dela. Tip i dizajn kućišta mogu biti veoma različiti, ali se kertridž koristi za sve tipove kamenca i nalazi se na osovini vratila menjača.

Električni deo predstavlja električni motor, prekidač pravca rotacije, kao i dugme za pokretanje sa regulatorom brzine. Glavni element ne samo električnog dela već celog odvijača je električni motor. Obično se koristi jednofazni motor kolektora. Motor se pokreće kroz početni kondenzator. Kao i svi motori ovog tipa, sastoji se od stora, rotora i kontaktnih četkica. Rotaciona kretanja na glavnoj osovini odvijača se prenose sa osovine motora kroz menjač.

Šrafište za prenosnik uređaja

Uređaj menja menjač odvrtač.

Dugme za pokretanje igra ulogu prekidača koji obezbeđuje napajanje motora. Dugme je kombinovano sa regulatorom snage koja vam omogućava da promenite brzinu rotacije elektromotora. Kontroler ima elektronsku verziju, obično na osnovu specijalnog generatora (tranzistora) koji se nalazi na kontrolnoj tabli. Podešavanje brzine vrši se promjenom sile dugmeta; ovo menja signal da otvori tranzistor, što zauzvrat menja napon motora.

Promena smera rotacije vratila motora vrši se promjenom polariteta na električnom ulazu. Sam regulator je obično predstavljen u obliku poluge sa kojom se bacaju kontakti na terminalima. Motor je obrnut.

Mehanički deo sastoji se od menjača i mehaničkog regulatora sile. Menjač je dizajniran da smanji brzinu rotacije prenosa sa osovine motora na glavnu osovinu odvijača. Obično se koristi vrsta planetarnog zupčanika. Takav reduktor se sastoji od prstenastog i sunčevog zupčanika, satelita i nosača. Broj satelita i nosača zavisi od broja stepena, to jest, glatkoće promjene brzine. U odvijačima se koriste menjači sa dve ili tri faze. Načelo rada planetarnih menjača je jednostavno - sunčeva oprema se nalazi na vratilu motora i prenosi rotaciju satelita, što, s druge strane, prenosi rotaciju na prstenasti zupčanik koji se nalazi na glavnoj osovini preko nosača. Kada prenose rotaciju sa malog brzine na veliku brzinu rotacije, smanjuje se.

Regulator mehaničke sile obezbeđuje promenu opterećenja prenosa na vijke pri radu sa odvijačem. Regulator funkcioniše u rasponu do 16 položaja, što ga čini efikasno upotrebljivim kada pričvršćujete vijke u materijale različite tvrdoće i krhkosti. U mehaničkom dijelu, posebno je važno sistem ležajeva u kojem su sve rotirajuće osovine pritisnute.

Nazad na sadržaj

Električne greške

Komponente električnih odvijača

Električne komponente šrafciger.

Glavne manifestacije grejača odvijači na električnom dijelu uključuju:

  1. Kada pritisnete dugme za pokretanje, alat se ne uključuje.
  2. Nema podešavanja snage; pravac rotacije se ne menja.
  3. Alat radi, ali postoji sparkanje ili pucanje i klik.

Ako se šrafciger ne uključi kada pritisnete dugme za pokretanje, trebalo bi da proverite funkcionalnost električnih delova. Trebalo bi početi sa proverom baterija testerom (multimetar). Napon meren na izlaznim priključcima mora odgovarati nominalnom naponu navedenom na kućištu. Ako napon nije prisutan ili nije dovoljno napunjen baterija. Ako se napon ne pojavi čak i nakon korišćenja punjača, kućište se otvara i proverava se kvalitet obroka i integritet ožičenja. Proverava se napon na svakom elementu, koji mora biti najmanje 0.9-1 V. Ako bilo koji element ne proizvodi potrebni napon, treba ga zameniti.

Sledeći korak bi trebao biti provjeriti zdravlje dugmeta za pokretanje. Tester proverava rad kontakata dugmeta. Ako se napon napajanja nakon pritiska na dugme ne poštuje, tada prvo pokušajte da očistite kontakte s krpom, a ako to ne pomogne, onda zamijenite dugme.

Nazad na sadržaj

Provera motora

Električno kolo odvrtača

Električno kolo odvrtača.

Nakon provere svih elemenata odgovornih za napajanje, motor se proverava. Pre svega, stanje kontaktnih četkica je vizuelno procenjeno, jer je njihovo habanje prilično česta pojava. Ako se posmatra habanje četkica, treba ih zamijeniti. Sledeći korak je provjeriti performanse početnog kondenzatora. Ako se njegov stvarni kapacitet ne podudara s nominalnom vrijednošću naznačenom na slučaju, zamjenjuje se sličnim kondenzatorom istog kapaciteta.

Sa integritetom svih kontaktnih i početnih elemenata, kao i pouzdanost lemljenja i olovnih žica, sam motor se testira. Za to se uklanja sidro i vrši se vizuelna kontrola. Oštećenje ili električni kratak spoj između namotaja će se odmah primetiti. U odsustvu očitih znakova, integritet svakog navoja se proverava zasebno. Ako je integritet namotaja prekinut, onda se sidro mora zameniti ili prebrati navijanje specijalista na specijalnoj opremi. Sidrena sidra elektromotora nisu napravljena samostalno.

Nazad na sadržaj

Nedostatak prilagođavanja brzine rotacije i unazad

U slučaju da je šrafciger uključen, ali se brzina rotacije ne menja s bilo kojim pritiskom na dugme, trebalo bi da tražite greške u sistemu regulatora brzine. Razlog za takav kvar može biti: neispravnost početnog dugmeta, otkaz tranzistora, delimično habanje kontaktnih četkica elektromotora. Rad svih kontakata dugmeta starta proverava tester. Ako to ne uspe, biće teško i sve pogodnije da se to promeni.

Kvalitet tranzistora na kontrolnoj tabli se proverava vizuelno (promenom boje) ili merenjem veličine ulaznih i izlaznih signala. Proverava se integritet čitavog kola u sistemu kontrole brzine.

Za nemogućnost promene smera rotacije elektromotora odgovorni su regulator poluge ili kontaktne četke elektromotora. Regulator se proverava pomoću testera sa drugom pozicijom poluge.

Uzrok varničenja, trske ili klikova je, po pravilu, parcijalna abrazija ili sagorijevanje kontaktnih četkica elektromotora.

Preporučuje se promena četki ako je njihova dužina smanjena za 40% ili više od prvobitne dužine.

Nazad na sadržaj

Greške u mehaničkom delu odvijača

Šema unutrašnje strukture odvijača

Šema unutrašnje strukture odvijača.

Karakteristični znaci pojavljivanja grešaka u mehaničkom dijelu odvijača su:

  • pojavljivanje vanzemaljskih zvukova u obliku udara, šuma itd.
  • primjetne vibracije glavne osovine sa čajem;
  • punu ili periodičnu zaustavljanje odvijača.

Da bi popravili odvijač, posebnu pažnju treba posvetiti ležajevima na kojima se nalaze sidro motora i glavna osovina. Neuspjeh ležišta armature izaziva buku i ometanje obično je prouzrokovano uništavanjem glavnog ležaja vratila.

Vibracije, buka može biti uzrokovana greškama u menjaču šrafova.

Najčešći razlozi za njih su:

  • deformacija vratila menjača;
  • oštećenje zupčanika;
  • uništavanje satelita za montiranje pinova i neke druge.

Da biste saznali razloge, trebalo bi rastaviti menjač koji se nalazi u plastičnom kućištu u vidu dve polovine. Ponekad, kvarovi su uzrokovani neusklađenošću satelitskih ose. U ovom slučaju možete popraviti odvijač postavljanjem ovih osa u utičnice nosača bez zamene. Najčešće, kvarovi su uzrokovani uništavanjem elementa menjača ili njihovom nepovratnom deformacijom. Takvi delovi zahtevaju zamjenu.

Nazad na sadržaj

Neophodna alatka

Da biste samostalno popravili odvijač, potrebno je da pripremite sledeće alate:

  • klešta;
  • odvijač;
  • čekić;
  • tester ili multimetar;
  • električna sonda;
  • ključevi;
  • brusni papir ili emery bar;
  • dleta;
  • nož;
  • makaze;
  • gvožđe za lemljenje.

Screwdriver je veoma korisno sredstvo koje je potrebno u domaćinstvu. Ne možeš oštetiti ako je van reda. Neophodno je saznati uzrok neispravnosti i popraviti ga sami. Popravljanje odvijača kod kuće je prilično stvarno.

Dodajte komentar