Koji je ručni uređaj za vuču

U svakodnevnom životu i profesionalnim aktivnostima, često je neophodno podići opterećenja do visine, ali ako podignete kutiju sa paradajzom, to će biti dovoljno lako, onda ne može svi upravljati istom količinom vijaka.

Ručni vitlo je neophodan za podizanje tereta do visine.

U ove svrhe se koristi ručni winch koji može da se nosi tamo gde će i 5 ljudi biti nemoćno.

Pregled vitla

Najčešće se koriste vijci za bubanj u svakodnevnom životu; oni su prilično jednostavni i pouzdani u radu. Njihov uređaj je tako primitivan da je gotovo nemoguće prekinuti nešto, ali debeložični čelik koji se koristi izdržava tone opterećenja bez najmanjih deformacija. Najčešće se mogu videti na svim vrstama industrije, automobila i samo prilikom organizovanja građevinskih radova.

Uređaj je unutrašnji mehanizam za winch.

Njegova struktura može se interno bazirati na zvjezdicama ili na principu crva. U zavisnosti od izabrane opcije i izvedenih internih procesa. Najpopularnije opcije za menjače sa zupčanicama različitih veličina, jer Ovaj prikaz vam omogućava da primenite minimalnu silu kako biste postigli maksimalne rezultate. Jedini negativan je prisustvo velikog broja delova iznutra, zbog čega menjač često ne uspeva.

Postoji i varijanta ručnog vitla u primitivnijoj verziji koja se može napraviti na licu mesta. Da biste to uradili, dovoljno je da vodite dužinu cevi 50 cm ili duže u zemlju i priključite kabl na gornji dio. Pomoću lopatice, oplate ili sečenja sa lopate, aktivira se konstrukcija (prigušivač se nalazi između kabla i cevi), au tom slučaju će se morati primeniti dosta napora, ali se efikasnost primene sile povećava nekoliko puta. Ovaj dizajn je veoma popularan kod vlasnika automobila koji vole ekstremni odmor izvan civilizacije. Nemoguće je nazvati punopravnim vitlom, ali glavna funkcija se obavlja 100%, au teškim situacijama to je pomoglo hiljadama ljudi da izađu iz teške situacije.

Izrada vitla radi to sami

Crteži domaće vitla.

Pravljenje ručnog vitla s vlastitim rukama nije teško ako postoji detaljan opis uređaja. Postoji mnogo opcija, ali su sve čvrsto fiksirane na površinu. Najčešći tip drenažnog vitla, na kome se kabl naviti kroz ručno okretanje menjača.

Za proizvodnju će biti potrebni sledeći alati i materijali:

• profilisana cev;
• okrugla cev;
• čelični lim 3 mm;
• šipke M10-12 do 24 cm;
• cevi prečnika 14 mm;
• asteriske velike i male;
• čvorišta;
• orasi;
• poluga;
• kabl sa karabinom;
• zavarivač električnog luka;
• Bugarski;
• boja;
• ključevi.

Ceo radni niz je sledeći:

Šema povezivanja profilnih cijevi za ručni winch.

1. Profilna cev se iseče prema crtežu. Za konstrukciju pravokutnih zglobova, potrebno je napraviti kosim rezovima na 45 stepeni, nakon čega se zajednički prostor povećava i povećava snaga.
2. Sada je čelični lim zavaren i svi zavareni elementi se izvlače. Uz pomoć brusilice sa diskom za brušenje, sve suvišće se uklanja sa šavova, tako da dalji rad može biti bez problema.
3. Sada se okvir može obojiti bojom rđe. Ponekad u istoj fazi, premaz se prvo premazuje posebnim premazom, a tek onda bojom, što dodatno povećava otpornost na sve vrste udara.
4. 2 idealna kruga prečnika 30 cm se iseče od čeličnog lima, a u sredini svake od njih napravljena je rupa za okruglu cijev (vratilo). Krugovi su pričvršćeni i međusobno fiksirani, nakon čega se u njima napravi 6 rupa na udaljenosti od 7 cm od centra. Svi otvori su jednaki, tako da kasnije nema razlike u radu.
5. Šipke se ubacuju u rupice i pričvršćuju za dno pomoću navrtki, nakon čega se cev postavlja na svaki žljeb. Dužina cevi treba biti samo 20 cm, ali ne duže i ne kraće. U istoj fazi u centru rezultujućih krugova su fiksna čvorišta na navojnom priključku.
6. Cijeli dizajn bubnja je povezan sa 1 sistemom. Zbog ovoga dovoljno je postaviti zadnji krug na šipke i izvući matice. Za poverenje možete koristiti bravice.
7. Iza bubnja je pričvršćena velika zvezdica, a sam bubanj je pričvršćen za vratilo. Zvezdica može biti bilo koja, do motocikla, ali je neophodno izdržljiva. Za one delove bubnja koji izlaze napolje, glavčine su pričvršćene kako bi se bubanj pričvrstio na okvir.
8. Bubanj se montira na ram i zapečaćen sa glavčinama i vijcima. Od tada u svakom slučaju, platforma je neophodna, onda možete, ako želite, montirati dodatni motor kako biste doveli vitlo u akciju, ali možete ga ostaviti i za dršku. Drška se koristi bilo koja i povezana je direktno sa malom zvjezdicom koja ima idealno pokretljivost.
9. Lanac je bačen preko 2 zvezdice, a napetost ne bi trebalo da bude previše jaka. U istoj fazi, morate napuniti kabal na bubnju, a na samom kraju pričvrstiti karabiner.
10. Završna faza. Tanjur je isečen od čelika, koji zatvara maksimalni prostor bubnja tako da tokom rada ne postoje komplikacije.

Uređaj za winch je sasvim jednostavan, tako da svako može uspjeti, posedujući neophodne alate.

Najvažnija stvar u radu je postizanje maksimalnog kvaliteta.