Kako napraviti avion za gaziran beton radi to sami

Kako napraviti avion za gasni beton svojim rukama? U građevinarstvu su široko rasprostranjeni blokovi gaziranih betona. Izgradnja zidova takvog materijala prolazi brzo i efikasno. Kada se koriste blokovi, često je potrebno nivelirati njihove površine, za koje se koristi poseban avion.

Planer za gaziran beton na poslu

Gipsani betonski blokovi su visokog kvaliteta i čak i oblika, ali je korekcija površine neophodna.

Građevinski blokovi imaju prilično dobru geometriju, ali sa svim njihovim visokim kvalitetom bez podešavanja površine je neophodno. Avion za ovu svrhu ima vrlo jednostavan dizajn. Bez problema možete napraviti avion za gaziran beton.

Karakteristike upotrebe aviona za gazirane betone

Važna prednost zidarskog betonskog betona je upotreba lepkova, pružajući malu debljinu šavova. Ako je u velikim slojevima maltera moguće je poravnati ravninu reda zbog različitih uvlačenja pojedinačnih elemenata zidova, onda kada se koriste lepkovi, ne postoji takva mogućnost i sve greške veličine bloka se akumuliraju kada se linija položi. Ova svojstva zidanih betonskih zidova čini neophodnim da se sami blokiraju.

Postavljanje gaziranih betonskih blokova na adhezivnu kompoziciju

Gipsani beton je zaptiven tankim slojem adhezivne kompozicije i ne dozvoljava niveliranje ravnine prema dubini udubljenja blokova.

Avion je uglavnom alat za izravnavanje površine koristeći metod planiranja. Pri obradi drveta se vrši sečivanje tankog površinskog sloja materijala. Ova metoda ne radi za gaziran beton. Ima poroznu nehomogenu strukturu, tako da sečenje tankog sloja dovodi do izvlačenja nehomogenosti i značajnih površinskih nepravilnosti. Ponekad je moguće koristiti konvencionalnu ravninu za nivelisanje gaziranog betona sa minimalnim dosegom rezne ivice, ali se brzo iscrpljuje i postaje neupotrebljiv.

Za kvalitetnu površinsku obradu blokova gaziranog betona, potrebno je kombinovati funkcije strugača i brušenja. Ovaj princip treba postaviti u ravninu na gaziran beton, napravljen ručno.

Nazad na sadržaj

Zbog toga što se izjednačava: karakteristike gaziranog betona

Da bi se napravio uređaj za preradu gaziranih betona, neophodno je razumjeti osnovne parametre materijala. Gipsani betonski blokovi se izrađuju na bazi cementno-peska, uz dodatak gipsa, kreča i šljaka, u koji se uvodi kompozicija za formiranje gasa (aluminijumska pasta) kako bi se stvorile poraste gasova. Nakon očvršćavanja pod posebnim uslovima, materijal dobija čvrstu konstrukciju, u kojoj su pore ravne do 3 mm ujednačeno raspoređeni. Jedna od varijacija poroznih gaziranih betona je gas-silikatni beton na bazi krečnog i kvarcnog peska sa niskim sadržajem cementa.

Parametri standardnih blokova gaziranog betona

Parametri standardnih blokova gaziranog betona.

Gipsani beton se preseče u standardne blokove sa relativno stabilnom veličinom. Blokovi se uglavnom realizuju u veličini od 250x625 mm iu debljini od 50 do 500 mm. Posebno stabilna geometrija blokova je primećena u gasnim silikatnim betonima. Kod postavljanja zidova normalizovana je sledeća debljina blokova: za ležajeve ležaja - 38-40 cm; za unutrašnje zidove - 25 cm; za obrađene radove - 10 cm. Kod obrade površine posebno treba uzeti u obzir čvrstoću i tvrdoću materijala. Cementno-peskovita baza vodi do prilično visokog habanja abrazivnog alata. Snaga blokova zavisi od njihove gustine, koja u zavisnosti od poroznosti varira u velikoj meri (od 300 do 900 kg / kubni metar). Snaga varira od 10 do 50 kg / m2.

Najveća snaga imaju strukturni blokovi sa gustinom većom od 700 kg / kubni metar. Takvi blokovi se koriste prilikom postavljanja nosača zidova velikih zgrada i visokih struktura. Često se koriste blokovi sa višim termoizolacionim osobinama, sa gustinom od oko 500 kg / m3. Gipsani beton sa gustinom od 400 kg / m3 ima mnogo manju čvrstoću i tvrdoću, ali mora biti oprezan zbog visokog sadržaja pore.

Nazad na sadržaj

Izgradnja planera

Plan kompanije za aerated concrete

Markirani avion se može napraviti od drveta i plastike, a u potpunosti od metala.

Avion za gaziran beton je potreban za poravnavanje više blokova prilikom polaganja zidova od njih. Njihov zadatak je upravo toliko materijal koji je potreban da se obezbedi horizontalna površina reda. Ako se ukloni preveliki sloj, onda će takav blok morati biti bačen, jer će biti vrlo teško ispraviti situaciju. S tim u vezi, glavni zahtev se predlaže elementima za sečenje aviona. Visina ovih elemenata utvrđuje se na osnovu radnih praksi, pa se preporučuje konsultacija sa specijalistom.

Ako uzmete u obzir bilo koji korporativni avion, onda možete videti da je to po izgledu kombinacija građevinskog grata (gleterica) sa kuhinjskim drobilicom. Drugim rečima, to je platforma (kućište) sa ručkom, na dnu čije su oštre ivice fiksirane u redovima, sa redovima postavljenim u dva različita pravca. Sa jedne strane ima 5-6 redova paralelnih noževa, usmerenih pod uglom do ivice kućišta, a sa druge strane isti redovi, ali suprotno usmereni. Sami sečivi su fiksirani vertikalno u telu.

Ovaj dizajn uređaja omogućava vam da izvadite materijal sa površine bloka, dok ga mlevite. Materijal tijela u brendiranim avionima je obično izdržljiva plastika. Alati lakše od drveta. Kao što pokazuje praksa, materijal slučaja nije važan ako je dovoljno izdržljiv. Dizajn drške je važan samo za jednostavnost rada, tj. trebalo bi dobro da bude zarobljena rukom čoveka.

Nazad na sadržaj

Domaći dizajn

Izrada planera za gazirane betonske blokove

Izrada planera za gazirane betonske blokove.

Da biste napravili avion, morate postaviti dizajn najpristupačnijih materijala. Telo, najlakši način za proizvodnju drveta. U ove svrhe, pogodna ploča debljine 40-50 mm i širine 10-12 cm. Možete popraviti bilo koju ručku koja je na lageru. Ako to morate učiniti, bolje je napraviti od drvene ploče ili šipke.

Kao elemente za rezanje ploče za gazirane betone s vlastitim rukama, trebalo bi da koristite fajlove tvrdih metala. Drvene testere mogu se koristiti ako se obradi pjenasti beton ili gazirani beton s gustinom ne preko 500 kg / m3.

Da bi napravili avion za blokove gasa, neophodno je lepiti drvo i metal zajedno, kao i drvo sa drvetom (ako je potrebno). Obično za takva jedinjenja preporučuje se lepak "Moment". Istovremeno, svaki adhezivni sastav koji pouzdano lepi metal će učiniti.

Nazad na sadržaj

Izrada aviona

Planer sa drvenom bazom

Drvena baza za domaće planere, zbog svoje lakoće i dostupnosti materijala, biće najuspešnija opcija.

Avion za postavljanje gaziranog betona sopstvenim rukama vrši se u sledećem redosledu. Ploča je presečena u dužini od 30-40 cm. Prečnik se obrađuje avionom. Svi ivici i uglovi su zaobljeni ili jednostavno odsečeni. Označite lokaciju elemenata za sečenje. Oznaka je sledeća. Na jednoj strani ploče (na površini od oko 40% ukupne površine ploče), 5 paralelnih linija se izvlače na istoj udaljenosti jedan od drugog. Linije treba biti pod uglom od približno 70 ° do uzdužne osi ploče (nagib desno od poprečnog preseka). Iste linije su nacrtane na drugoj strani ploče, ali nagore na levo. Linije na različitim polovima ploče treba usmeravati jedni prema drugima.

Slagalica napravljena je na označenim linijama. Širina proreza bi trebala biti dovoljna za prihvat pile. Proizvode se testere, polazeći od ivice ploče za 2-3 cm sa obe strane. Ploča je pažljivo obrađena čipkom. Nož se razbija na delove željene dužine i ubacuje se vertikalno u utor. Pre postavljanja datoteke u list testere, tkanina mora pažljivo podmazati lepkom. Dužina letanja datoteke iznad površine je oko 5 mm, ali bolje je konsultovati specijaliste u svakom slučaju. Mesto postavljanja datoteke za nokte na bazi se obrađuje lepkom. Nakon što se lepak isuši, potrebno je proveriti kvalitet lepljenja svakog reznog elementa sa bazom. Sva viška ljepila se izvlači.

Ako rezna ivica datoteke nije dovoljno oštra, treba je oštri s datotekom.

Avion za gaziran beton biće spreman nakon fiksiranja ručice na gornjoj strani osnove.

Nazad na sadržaj

Proizvodni dodatak

Ako radnik nema veštine za rad sa avionom za gazirane betone, onda je preporučljivo napraviti jednostavan dodatni uređaj koji ograničava produbljivanje elemenata za rezanje u materijal blokova. Princip rada uređaja je da lamele formiraju vodiče na kojima se pomiče osnova planera, a visina lamela ograničava produbljivanje noževa.

Uređaj se pravi na sledeći način. Koriste se dvije ploče debljine 20-30 mm. Njihovi gornji krajevi trebali bi biti savršeno ravni i polirani. Krajevi ploča su pričvršćeni zajedno sa preklapanjem drvenih rešetki. Dužina trake mora strogo odgovarati širini gaziranog betonskog bloka (uzimajući u obzir dodatnu dužinu za pričvršćivanje). Pričvršćivanje je postavljeno na površinu zidnog zidara tako da površina šipki odgovara horizontalnom nivou bloka u redu.

Nazad na sadržaj

Preporuke planera

Blokiranje gaziranih betonskih blokova vrši se prilikom premještanja osnove planera paralelno sa stepenom zidanja. Kretanje aviona napravljeno je u jednom smeru od sebe uz primjenu malih napora. Nije preporučljivo koristiti avion za drvo umjesto specijalnog planera, jer je moguće oštetiti i alat i gasni blok. Generisana prašina prilikom planiranja mora se ukloniti i sa površine bloka i iz planera.

Da biste napravili avion za gazirani beton, potrebno je da koristite sledeći alat:

  • Bugarski;
  • električna jigsaw;
  • čekić;
  • ručica;
  • avion;
  • datoteka;
  • brušenje;
  • dleta;
  • tassel;
  • kaliper;
  • vladar.

Kada postavljate zidove betonskih blokova, morate koristiti poseban alat. Jedan od takvih alata je ravnica na gaziranom betonu. Ima prilično jednostavan dizajn i može se napraviti ručno.

Dodajte komentar