Kako mogu da napravim ručicu svojim rukama

Kako napraviti ručicu svojim rukama? Motoblock je univerzalni uređaj sa kojim možete da obavljate veliki broj poljoprivrednih radova na dacha. Pomoću ove mašine možete se oranjati i braniti zemljište, posejati i sakupljati povrće, očistiti područje od snijega i nositi mala opterećenja.

Raspored motoblokata

Šema otvora uređaja.

U prodavnicama poljoprivredne mehanizacije takav uređaj je veoma skup. Zbog toga možete napraviti šetač s vlastitim rukama. Sastavljanje njegovog dizajna nije tako teško. Ne trebaju vam posebna znanja i vještine.

Uređaj se može izrađivati ​​od dijelova starih motocikala, motornih testera i poljoprivrednih mašina. Samostalne jedinice za kvalitet rada nisu inferiorne prema industrijskim dizajnom.

Ručna tehnika za proizvodnju

Materijali i alati:

  • pribor;
  • čelični lim debljine 12 mm;
  • čelične cijevi;
  • benzinski motor iz starog motornog skutera;
  • montaža motora;
  • spojnice;
  • ležajevi;
  • okviri;
  • kontrolni kablovi;
  • osa;
  • jaram;
  • ručke;
  • lanci;
  • aparat za zavarivanje;
  • rezač plina.
Šema motornog motka

Motor motoblok motora.

Glavni delovi domaće jedinice mogu se uzeti iz starog skutera. Jedinica ima jednostavan dizajn, visoku čvrstoću i svestranost. Ovaj uređaj će raditi na benzinskom pogonu. Uređaj uključuje u svoj dizajn gepek za transport robe, suspenziju za agrotehničke alate rada: drljače, plugovi i kultivatori.

Glavni element konstrukcije je motor. Može se uzeti iz starog skutera. Takav motor ima visoku snagu i ugrađeni su elementi za hlađenje vazduha, koji sprečavaju preklinjanje glave cilindra pri radu pri maloj brzini i visokom opterećenju. Ako motor nema sistem hlađenja, postaje vrlo vruće, što može dovesti do njegovog neuspjeha.

Sa starog motornog skutera možete uzeti suspenziju motora, lance, okvir, upravljačke dugmad i kablove za pomeranje brzine. Rastojanje između lanca je 15,9 mm i 12,7 mm. Osovina ima 12 zubaca, izlazna osovina ima 11 zubaca, izlazna vratila ima 20 i 60 zubaca.

Preostali elementi dizajna napravljeni su ručno. Osovina tocka proizvedena je od armature. Cev koja ima okvir u obliku slova U i prtljažnik napravljena je od cevi prečnika 60 mm.

Pomoću tri šarke glavnog i regulacionog potiska, mašina je povezana sa upravljačem i plugom. Potrebno je obaviti domaći uređaj za promenu stepena prenosa.

Pomoću mašine za zavarivanje, čelična cijev je pričvršćena za okvir mašine. Na kraju čelične cevi treba da postoji osa na kojoj je postavljena pomična ruka, koja se koristi za zatezanje upravljačkih kablova koji vode do menjača.

Šema sečiva za motoblok

Šema rezačice za motoblok.

Zatim je neophodno zavariti rezu cijevi na roker, koji će služiti kao kontrolna ručka.

Vučni kotači imaju ravnu površinu. Oni moraju biti opremljeni posebnim držačima tako da prilikom kretanja po zemlji ne izazivaju njegovu sabijaciju. Pored toga, ovaj dizajn točkova doprinosi otpuštanju tla. Točkovi se izrađuju pomoću benzoreza od čeličnog lima debljine 12 mm.

Kao točkovi, možete koristiti obične točkove iz automobila, ali će kompaktirati krevete kada uređaj radi.

Nazad na sadržaj

Kako sakupljati šetač

Sastavite elemente uređaja. Prvo, pomoću aparata za zavarivanje, asterisk je pričvršćen za pogonsko vratilo, a onda pričvršćuju kućišta sa ležajevima, preklopnim kočnicama.

Zatim instalirajte okvir i pogonske točkove. Nakon toga, teleskopski potisak, volan i plug su fiksirani na ram. Okvir sa elementom za montiranje motora povezuje pomoću dva luka iz skutera motora.

Zatim montirajte rezervoar za gorivo. Mora se instalirati između cevi. Tada je nosač zavaren do rama. Posle toga, na kraju nosača, postavljena je čelična os, koja ima prečnik od 36 mm i dužinu od 15 cm.

Zatim na osovini montirajte motor sa suspenzijom. Posle toga, pričvrstite ga na bočne lukove okvira.

Zatim montirajte sekundarnu osovinu. Lanci za montiranje i kontrolni kablovi. Zatim montirajte upravljačku jedinicu, pogonsku osovinu, pričvršćivače.

Nazad na sadržaj

Dizajn karakteristike krmača

Alati namenjeni agrotehničkim radovima se priključuju na motorni blok pomoću šarnirskog priključka.

Ako napravite krutu vezu, otežavaće automobil da se okrene. Okretanje vam omogućava da rotirate uređaj bez vuče drveća ili plivanja iz zemlje. Jedinica održava konstantnu dubinu oranja.

Dizajn podrazumijeva promjenu ugla nagiba plula na površinu zemlje. Ukoliko pluž ulazi u dno dublje nego što bi trebalo da bude, to će uticati sila podizanja sa terenske ploče. Ako se pluž podiže iznad položaja, ugao njegovog držanja će se povećati i sahraniti se u zemlji. To znači da dizajn obezbeđuje ravnotežu motobloka i iste dubine brazde. To čini jedinicu stabilnijom.

U ovoj konstrukciji, osa pluža je pod uglom prema pravcu kretanja. Stoga, kada krivina obezbeđuje balansnu mašinu.

Plug je strogo povezan sa dugmetom za pomeranje. Okretanjem ručke, osoba menja smer kretanja strukture. Nagib ručke dovodi do okretanja uređaja.

Moguće je pričvršćivati ​​plug, drljača, sekač kultivatora, grejanje do blokade motora. Ovi alati su pričvršćeni za motoblok sa dva vijka. Ako biljite krompiri, možete da priključite kultivator na uređaj. Dig krompir uz pomoć koprive.

Moguće je ugraditi lopaticu ili lopaticu sa lopatom. Ako instalirate sečivo buldožera, možete ukloniti sneg. Postavljanjem valjka četkama možete prebaciti površinu.

Samobrađeni motoblok će vam omogućiti da se oslobodite tvog fizičkog rada na dacha, pomoći će vam u obavljanju nekih agrotehničkih radova.

Dodajte komentar