Priključivanje i ispitivanje jednofaznih elektromotora

Jednofazni motori se koriste za razne kućne aparate. Oni su u pumpama, mašinama za pranje veša. Sa svojim rukama, ako je potrebno, možete popraviti i povezati takvu jedinicu, provjeriti svoj navijanje. Da biste povezali jednofazni elektromotor, morate izabrati krug, a zatim tačno pratiti proces.

Opšti prikaz jedinstvenog startnog uređaja.

Šta je jednofazni motor? U ovom slučaju struja stvara magnetno pulsirajuće polje sa različitom amplitudom. Na taj način kada se motor pokreće, rezultujući trenutak je jednak nuli, bez specijalnog uređaja jednostavno ne počinje rotirati. Ako je rotor podešen u jednom ili drugom smeru (tj. Njegovu rotaciju), onda jedan trenutak počinje prevladati nad drugim, osovina motora nastavlja da se kreće.

Motor se pokreće zbog pojavljivanja magnetnog rotirajućeg polja. Broj namotaja je dva, rotor se koristi kratkim spojem. U osnovi, monofazni motori se koriste za uređaje sa niskom snagom, na primjer, za kućne aparate, za ventilatore, pumpe i za bušenje bunara za vodne bunare.

Kako spojiti ACI 80 C2 elektromotor svojim rukama

Dijagrami ožičenja za jednofazni elektromotor.

Na primer, jednofazna ACA 80 C2 motorna veza je potrebna. Neka ima sledeće tehničke specifikacije:

• brzina rotacije je 3000 o / min;
• snaga motora je 2,2 kW;
• Efikasnost (efikasnost) ovog motora je 76%;
• režim rada - S1;
• cosφ = 0,9;
• stepen zaštite građevine - IP54;
• motor može raditi u mreži od 220 V;
• za radni kondenzator, napon je 450 V;
• kapacitivnost radnog kondenzatora je 50 μF.

Takav jednofazni motor se obično koristi za male mašine koje se mogu koristiti u svakodnevnom životu. Potrebna je veza sa mrežom 220 V. Parametri instalacije su naznačeni u pasošu motora, na njih treba obratiti pažnju jer su postavili uslove korišćenja.

Priključivanje jednofaznog elektromotora vrši se na sledeći način:

Povezivanje jednofaznog motora.

1. Dizajn motora sastoji se od 2 namotaja, koji se striktno pomjeraju relativno jedni na druge za 90 °. Start (pomoćno) označava Z1, Z2, radni namotaj - U1, U2. Glavni namotaj je priključen na jednofaznu mrežu, početnu - preko obezbeđenog radnog kondenzatora. Važno je da se u ovoj fazi ne grešite, jer je za jednofazni asinhroni motor neophodno isključiti pomoćni navoj odmah nakon starta. U ovom tipu motora, takav navijanje treba uvek da bude napajan, tj. Nemojte ga isključiti. Ovo je neophodno zbog toga što motor ima rotirajuću magnetomotornu silu.
2. Kapacitet kondenzatora je 50 mikrofarada, navedeno je u pasošu motora. Naravno, moguće je izračunati kapacitet nezavisno, ali za to se koristi složena formula, a potrebno je znatno iskustvo u takvim kalkulacijama, pa je bolje obraćati pažnju na navedene tehničke karakteristike odjednom.
3. Zatim je neophodno povezati početni kondenzator paralelno sa radnim kondenzatorom, njegov kapacitet se određuje samo iskustvom dobijanjem najveće vrijednosti startnog momenta. Optimalno je da se kapacitet otprilike 2-3 puta veći od kapaciteta radnika.
4. Start kondenzator se povezuje pomoću vremenskog releja, iako takav krug može izgledati komplikovano. Ali, to je pouzdaniji, drugačiji kvalitet. Dozvoljeno je koristiti jednostavniju šemu, na primjer, korištenjem konvencionalnog dugmeta za pokretanje.

Za jednofazni motor koriste se kratkospojni rotori. Zatim treba obratiti pažnju na terminalski blok, koji ima 6 igala. Za direktnu vezu primjenjuje se napon od 220 V, primjenjuje se na terminale V1 i W2. Prekidači se nalaze između terminala V1-U2, U1-W2.

Ako je potrebna obrnuta veza, potrebno je primeniti naizmenični napon od 220 V na iste priključke koji su ranije korišćeni, ali skakači se postavljaju na sledeći način: U1-V1, W2-U2.

Kako provjeriti rad jedinice

Dijagram priključka jednogfaznog elektromotora sa direktnim startnim navitkom.

Prije započinjanja montaže potrebno je provjeriti performanse motora. Da bi to učinili, motor se prvi put uključuje i radi 15 minuta. Ako je telo motora veoma vruće, razlog za to može biti:

• nosivost;
• ozbiljno pogoršanje strukture;
• nosi zagađenje;
• kondenzatorski kapacitet je prevelik.

U tom slučaju, motor mora biti isključen, smanjiti kapacitivnost kondenzatora ili raditi na čišćenju, popravku motora, tj. rešavanje problema.

Pre uključivanja jednofaznog motora, važno je provjeriti svoj namotaj.

Pre toga, neophodno je odrediti koji namotaj se koristi. Obično se koriste dvofazni namotaji koji se sastoje od dva dela:

• otpočinjanje namotaja;
• glavni navijanje.

Takav sistem je neophodan da bi se osigurao početak rotacije rotora.To je vrijednost da se svi jednofazni motori mogu podijeliti u sljedeće kategorije:

• jednofazni elektromotor sa radnim kondenzatorom;
• motor sa početnim navojem.

Konekcija za povezivanje jednofaznih kondenzatorskih motora: a - sa radnim kapacitetom Cp, b - sa radnim kapacitetom Cp i početnim kapacitetom Sp.

Na primjer, jedinica ima 3 izlaza, mjerenja pokazuju sljedeće vrijednosti: 10 Ohm, 25 i 15 Ohm. Nakon izvršenih mjerenja, neophodno je odrediti mrežne žice za koje će očitati 10 i 15 oma. U ovom slučaju, žica od 10 oma će biti mrežna, a žica od 15 oma biće početna žica, povezana preko mreže.

Raznovrsni jednofazni motorni namotaji takođe mogu dati sledeće indikacije: 10, 10 i 20 Ohma. Tipično, sličan električni motor se koristi za mašine za pranje kućnih aparata i drugu opremu namenjenu za dom. Početni i radni namotaji imaju istu vrijednost, obavljaju se kao za trofazne uređaje.

Korišćenje magnetnog startera za pravilno povezivanje

Moguće je povezati jednofazni elektromotor koristeći specijalni magnetni starter. Neophodno je izabrati ga tako da kontaktni sistem može savršeno da izdrži opterećenje dok motor radi. Na primer, svi početci su podeljeni na nekoliko tipova, to je veća vrednost, što više struje može proći kroz magnetni starter. Takvi tipovi uključuju (serije PML):

Postavljanje namotaja u stator jednofaznog elektromotora.

• 1 vrijednost - 10 A;
• 2 vrijednost - 25 A;
• 3 vrijednosti - 40 A;
• 4 vrijednosti - 63 A;
• 5 vrijednosti - 80 A;
• 6 magnitude - 125 A;
• 7 magnitude - 200 A.

Kada je specificirana početna vrijednost, potrebno je izabrati kontrolni namotaj od 220 V, može se primijeniti na 380 V - sve zavisi od vrste opreme. Komplet za magnetni starter je sklopljen, a onda je priključen strujni uređaj, a na kontakte se vrši 220 V ulaz. Elektromotor je uključen, a taster "Start-Stop" mora biti spojen pomoću kontakata za napajanje startera.

Na primjer, faza za dugme "Stop" je povezana za zatvoreni kontakt, a za dugme "Start" se vrši veza sa otvorenim kontaktom, a zatim se pokreće na početnom kalemu. Zero treba priključiti na drugi priključak zavojnice magnetnog startera, za fiksiranje posebnog bloka, koji snabdeva snagu na zavojnicu.

Prilikom korišćenja opreme na elektromotorima, velika pažnja treba posvetiti njihovoj povezanosti, izbor odgovarajućeg kola. Magnetni starteri se takođe koriste za priključivanje, preporučuje se provera navoja pre rada.