Kako napraviti snežni ventil sa motorne testere svojim

Do početka zime možete pokušati napraviti snežni ventil sa motorne testere svojim rukama. Ovo će spasiti čovjeka od monotonog rada pomoću lopate i ubrzati proces čišćenja nekoliko puta. Za stvaranje takvog snijega ne trebaju se veliki finansijski troškovi, pogotovo ako kuća već ima motornu testeru.

Snijeg u radu

Snabdevač motorne pile značajno ubrzava svakodnevni rad čišćenja područja od snijega.

Da biste napravili primitivni snežni plug, morate pravilno izabrati glavni način čišćenja mase snega. Samo to zavisi od genijalnosti kućnog buildera koji će koristiti kao radni alat: rotor, ventilator ili jednostavno sečivo (kao buldožer).

Prvi koraci na uređaju

Šematski detalji vijaka za snijeg

Dijagram detalja vijka za snijeg ventilatora.

Ako postoji motorna testera i dijelovi iz starog automobila, onda možete početi da dizajnirate snowhrower. Da bi se očistio sneg kvalitetno je uradio, bolje je malo raditi i napraviti rotacionu mašinu. Od prakse je poznato da su jedinice ove vrste efikasnije od drugih vrsta mašina.

Da biste napravili snežni ventil, prvo će vam biti potrebna motorna testera, na primer, "Prijateljstvo" ili "Ural". I dalje su potrebni alati i delovi, spisak ispod. Nije preporučljivo napraviti kompleksan uređaj: domaći snežni ventilator mora imati visoku održivost, odnosno u slučaju oštećenja mora postojati pristup bilo kom njegovim delovima.

Nazad na sadržaj

Rotacioni sniježni ventilator motorne pile

Ovaj uređaj radi na sledeći način:

  1. Pokretni puž, koji ima dva ulaza, pomera masinu snega na sečivo.
  2. Ovaj detalj tokom rada baca snijeg pomoću cijevi.

Takav uređaj je sposoban za snimanje uklonjenih slojeva na površini od 50 x 40 cm. Ako vam je potrebno povećati kapacitet uređaja, možete malo povećati veličinu rotor (za 30%) i napraviti odgovarajuće promjene na drugim dijelovima. Tehnologija montaže je sledeća:

Dizajn rama za domaći snežni ventilator

Dizajn rama za domaćeg snowinga.

  1. Od gvozdenog ili čeličnog lista potrebno je zavariti kutiju potrebnih veličina. Treba ih izabrati tako da je kutija mirnija. Ukoliko se to ne uradi, tada će se mašina trepnuti zbog trenja delova.
  2. Otvor sa otvorima prečnika 16 cm napravljen je u kutiji. Potrebno je za povlačenje cijevi. Ako zaključimo manji kalibar, onda se tokom rada može zaglaviti.
  3. Za osovinu vijka, možete primijeniti gotovu čeličnu cijev koja se kupuje na građevinskom tržištu. Stubovi prednjih stubova iz automobila, na primer, VAZ 2210, takođe će se uklapati. Dva lopatice (metala) veličine 14 x 10 cm moraju biti zavarene do njih. Dva noža su zategnuta sa obe strane pored njih, koja se izrađuju u obliku spirale sa dve veze. Mogu se kupiti na građevinskom tržištu ili napraviti od čeličnog lima debljine 2-3 mm.
  4. Osovina mora biti izrađena od dve polovine. To se može uraditi iz uglova koji se zavaruju duž linije preklopa. ali upotreba rezane cijevi daje bolje rezultate.
  5. Završni zavrtanj treba postaviti na ležajeve odgovarajućeg prečnika.
  6. Svi pokretni dijelovi treba da budu smešteni ispod odvojivih elemenata, koji će olakšati mehanizme čišćenja nakon završetka rada.
  7. Glavni, pokretni puž i motor su električni, stoga, da bi ih zaštitili, rotor mora rotirati u zaptivenim ležajevima.
  8. Lopatice moraju biti ugrađene u rupu cevi i vijka - u kutiji. Sada su povezani sa zvjezdicom koja se može ukloniti sa bicikla.
  9. Sada morate da priključite uređaj na benzinsku testeru. Prilikom izvođenja ove operacije nemoguće je žuriti - potrebno je pravilno izračunati praznine.
  10. Pripremite glavni okvir. Na njoj pomoću kanala i vijaka ugrađujte elektromotor i spojite ga lancem s asterom. Onda ojačajte na bazi benzinske pile. Zaključci njegovog generatora priključeni su na električni motor. Možete direktno zaključiti sa motorne testere - tada njena zvjezdica mora biti povezana sa lancima sa menjačem, što je, s druge strane, povezano sa lančanim pogonom na osovinu šipke. Izbor zavisi od osobe koja radi na ovom uređaju i mogućnosti kupovine ili pribavljanja potrebnih detalja.
  11. Stranice debele šperploče pokrivaju sve osnovne mehanizme uređaja. Pogodan je i ploču od iverice debljine 1-1,5 cm.
  12. Centriraju puž, proveravaju ručno lakoću rotacije vratila, oštrice u rupici cevi.
  13. Na točkovima možete postaviti domaći snežni ventilator, ali oni mogu zaglaviti u dubokom snijegu. Zato je najbolje instalirati uređaj na skije. Izrađeni su od dve šipke od drveta i pričvršćeni na bočnim stranama aparata. Kako bi ih bolje uvukli, potrebno je staviti gumene plastične poklopce na ploče. Izrađeni su od kutija za električno ožičenje.
  14. Sada moramo voditi računa o izgledu jedinice. Može se obojiti u bilo kojoj željenoj boji.
  15. Posle toga, potrebno je da instalirate cev i nađete benzin u rezervoar. Postavili su aparat u akciju i polako ga dovode do snežne snage, pustite da poluga uđe u dubinu snežne mase. Snežna prašina treba da izleti iz cevi.
  16. Ako je sve u redu, onda možete nastaviti sa čišćenjem puta od snega.

Nazad na sadržaj

Šta treba da napravite snijeg?

  • Snaga motorne pile do 7 KS;
  • 2,5-4 kW elektromotor ili menjač;
  • čelične cijevi prečnika 30-40 mm;
  • gvožđe;
  • mirno 180;
  • lančanik i lanac;
  • ležajevi;
  • drvene table ili šipke;
  • plastična cijev za pražnjenje snega prašine;
  • završeni okvir ili metalni kvadrati;
  • plastične podne pločice;
  • šperploča ili iverica;
  • boja na bazi vode i prajmer;
  • domaća ili kupljena olovka;
  • vijci i jezgre;
  • aparat za zavarivanje;
  • električna bušilica;
  • čekić i ključevi;
  • četkica za boju.

Takva mašina može biti korisna ne samo zimi.

Kosilica ima i sličan šraf. Samo je neophodno biti pametan i napraviti "kombajn" za čišćenje trave kroz malu izmenu. Kada se bavite snježnim snopovima, treba zapamtiti da ako se u automobilu koristi automobil sa motorom od manje od 7 KS. onda može brzo propasti tokom teške zime. Možete koristiti i motornu testeru da kreirate druge uređaje, kao što su pumpa za vodu ili pumpu, pilanu i druge koji zahtevaju snažan mali motor.

Dodajte komentar