Gasoline blowtorch uređaj

Uređaj lampe za lemljenje boca i uputstva za njega mora se pažljivo proučiti, jer je ovaj tip uređaja klasifikovan kao opasan po opasnosti. Često tokom popravke ili instalacije bilo kog dizajna potrebno je zagrejati površinu radi bolje montaže.

Uređaj ventilator

Uređaj ventilator.

Korišćenje različitih prenosnih plinskih gorionika ili električnih sušara za kosu ne nalazi široku primenu u domaćinstvu. Ovi industrijski uređaji su teški za korišćenje, pa se ventilator koristi za brzo zagrevanje. Ali brojna pitanja o operaciji često dolaze specijalisti. Ovo je prvenstveno zbog činjenice da su ljudi malo lijeni da čitaju uputstva do kraja. Opisi i uputstva su prilično dosadni i komplikovani. Zbog toga je neophodno lakše opisati rad lampe.

Blowtorch - šta je to?

Paljenje lampe za lemljenje

Paljenje ventilatora.

Lampica je uređaj za grejanje. Zadužuje se za svaku supstancu, koja prolazi kroz plinasto stanje tokom sagorevanja. Nastavljajući mlaz počinje da prikuplja kiseonik iz mlaznice, što dovodi do požara.

Lampa ventilatora se sastoji od dva glavna dela: rezervoara i gorionika. Instalirani gorionik se često naziva ejektorom za kretanje vazduha i proizvode koji se raspadaju formirani u procesu sagorevanja. Princip rada je u breme stvoren njegovim dizajnom. Sredstvo se uliva u rezervoar kao gorivo, a zatim se zatvara čvrstim poklopcem opremljenim zaptivkom. Iznad je postavljen isti gorionik, koji se sastoji od nekih dijelova, s kojima se cijeli proces odvija. Rad ventilatora počinje ručnim udarcem na pumpu, što dovodi do postizanja viška pritiska. Pod njegovim uticajem, raspoloživo gorivo počinje da izlazi i ide do mlaznice. Tokom tranzicije kroz cev, koja je oprana plamenom, gorivo počinje da se zagreje i isparava. Tako povećava kompletnost sagorevanja.

Nazad na sadržaj

Šta se naplaćuje sa ventilatorom?

Regulator temperature za savijanje lemilice

Šeme kontrole temperature konusa za lemljenje.

Lampa ventilatora može se napuniti alkoholom, kerozinom ili benzinom. Lamelirna benzinska lampa dobila je široku primenu u svakodnevnom životu. Ovo sredstvo sagorevanja je mnogo lakše naći, a ova vrsta goriva je ekonomična.

Što se tiče vrste benzina, i dalje postoji puno kontroverzi i razmišljanja. Svaki specijalista preferira svoju vrstu, koja je podeljena na nisko oktansku i visokokotansku. Za kratak rad, možete koristiti poseban benzin za ventilator. Oni se prodaju u bilo kojoj prodavnici hardvera. Ako tokom popravke dugo radite sa lampom, onda će takav brend benzina dovesti do značajnih finansijskih troškova. Zbog toga obični ljudi i česti korisnici benzinskih lampi koriste jednostavan benzin za automobil. Najvažnije je sticanje visokokvalitetnog i prečišćenog benzina bez ikakvih nečistoća. Pošto najmanji sediment u tečnosti može izazvati začepljenje cijevi i mlaznica u gorioniku, a onda će cijeli uređaj biti van radnog stanja.

Da biste sprečili ovakve probleme, koristite nisko oktanski benzin. Sadrži gotovo bez nečistoća i pogodniji je za rad sa lampom za lemljenje. Iako oktanski broj nije toliko važan, to ne utiče na paljenje i na temperaturu nastalog plamena.

Nazad na sadržaj

Primjena gasilice za benzin

Savitljivi vrh za lemljenje

Savitljivi vrh za lemljenje.

Prije par decenija, svuda je korišćena lampica za lemljenje, ako je potrebno za zagrevanje površine ili metala. Često se koristila u proizvodnji, jer nije imala zamjenu. Sada sa modernim tehnologijama, pojavile su se alternative, tako da je ventilator postao malo gužve. Ali nije uvek zgodno koristiti modernu tehnologiju. Postoje slučajevi kada je neophodno zagrevati materijal u kojem nema struje, tako da ne možete koristiti, na primjer, prethodno pripremljen električni fen.

Ako nije moguće koristiti gorionik u zimi u hladnoći, ventilator će doći do spašavanja. Praktično svaki čovek u domaćinstvu ima ventilator iz sovjetskih vremena, koji se periodično koristi u sledećim slučajevima:

  • Često postoji potreba za upotrebom lemilice, i ovaj uređaj je savršen za zagrevanje lemilice i lemljenja;
  • u slučaju da je potrebno zavariti jedni druge metale sa temperaturom grejanja do 1000 stepeni;
  • rastopiti metal sa temperaturom grejanja do 900 stepeni;
  • kada je potrebno ukloniti staru laku od metalnih predmeta;
  • za grejanje i odmrzavanje smrznute vode u cevima i kanalizaciji;
  • u hladnom vremenu sa ventilatorom, motorni motori su zagrejani;
  • ponekad je neophodno da rastavljaju navojne spojeve, koje su postale zarđale od starosti, ventilator je pogodan za ovaj rad na idealan način;
  • Kod uzgoja stoke, ovaj uređaj se koristi za uklanjanje kože zaklanih životinja.
Nazad na sadržaj

Gasoline Blow Torch: Tehničke specifikacije

Soldering vrh za lemljenje

Soldering tip za lemljenje.

Ovaj korisni alat za domaćinstvo proizvede u Rusiji nekoliko proizvođača. Svi oni imaju različite dimenzije i troškove goriva. Nakon analize karakteristika, možemo razlikovati sledeće opšte parametre:

  • kapacitet rezervoara je jedna od glavnih komponenti generalnog koncepta lampe, u rasponu od 0.5 l do 2 l;
  • uprkos kapacitetu, postoji utvrđeni indikator maksimalnog punjenja rezervoara od 0,4 l do 1,5 l;
  • gotovo svi ventilatori imaju ograničavajući pritisak tokom rada, ne prelazeći 0,3 MPa;
  • takođe se izračunava potrošnja goriva, koja ne prelazi 1,2 l / h;
  • prečnik rezervoara zavisi od kapaciteta: minimalni parametar je 100 mm, maksimalna veličina je 145 mm;
  • masa gasilskog motora bez goriva je od 1 kg do 2 kg;
  • garancija od proizvođača - 1 godina;
  • život svakog ventilatora je 5 godina.
Nazad na sadržaj

Blowtorch: uputstvo

Pošto ste se bavili svim karakteristikama i tipovima farova i odlučili se za ventilator benzina, dolje na posao.

Prije započinjanja rada, vrijedno je predvidjeti jedno važno pravilo u radu - rad sa ovim alatom treba da se odvija samo na otvorenom. Ukoliko postoji hitna potreba, kratkoročni rad uređaja u prostoriji je dozvoljen, ali sa dobrom ventilacijom.

Zatim sledite uputstva:

Gasoline Blow Torch

Tri tipa lampe za lemljenje: kerozin, benzin, alkohol.

  1. Prije započinjanja rada, potrebno je zalepiti supstancu u rezervoar u obliku nisko-oktanskog benzina u zapremini koja ne prelazi ¾ ukupnog rezervoara. Prazan deo je neophodan da bi se dobio potreban pritisak za rad.
  2. Prekomerni pritisak se dobija tek nakon ručnog rukovanja u količini od 6-10 komada. Moraju se obavljati sa neoštećnim pokretima.
  3. Zatim sipajte gorivo u gorioniku. Može se koristiti isto kao onaj koji se uliva u rezervoar - isti benzin. U idealnom slučaju, naravno, koristite etil alkohol, koji, kad se spali, neće ostaviti čađi. Punjenje goriva se zapali kako bi se postiglo početno zagrevanje isparivača. Ovde se primećuje stanje: u trenutku paljenja goriva u kupatilji, lampa je ugrađena tako da ne pada vetar i vetar.
  4. Nakon što gorivo u kupatilu prestane da gori, neophodno je otvoriti iglu za zaključavanje. Tada gledaju u stanje: ako se tokom grejanja proizvodi strujanja pare, gorionik se zapaljuje. Ako posmatrate tečnost nakon zagrevanja, treba ga ponoviti. Tačno određivanje vremena otvaranja igle za zaključavanje dolazi sa iskustvom. Posle nekoliko aplikacija, definitivno ćete otvoriti iglu i ne treba ga zagrevati, što će značajno skratiti vreme.
  5. Po potrebi, snabdevanje gorivom može se povećati tokom vremena. Ovde se rukovodi zagrevanjem isparivača. Da bi se proces zagrevanja goriva dodatno ubrzao, alat se može postaviti pored metalnog predmeta mlaznicom do površine na udaljenosti od 2-3 cm.
  6. Početak i uključivanje, prilagodite veličinu baklje sami. Ovo se radi pomoću igle za zaključavanje. Ako se baterija isprazni, primećuje se njegova nepravilnost i ostali nedostaci u radu, neophodno je prestati raditi i pazljivo očistiti mlaznicu pomoću posebne igle namenjene za čišćenje.
  7. Isključivanje se vrši gašenjem sijalice. Uradite to zatvaranjem igle. Kada se lampica ohladi, otvorite rezervoar kako biste oslobodili pritisak.

Ali u radu sa ovim uređajem nije tako jednostavno. Ovde je neophodno preduzeti mjere predostrožnosti koje se često zanemaruju.

Nazad na sadržaj

Sigurnosne mere predostrožnosti

Instaliranje ventilatora predgrejača

Instaliranje predgrejača ventilatora.

Nisu svi korisnici ventilatora benzina pažljivi kada rade. Ali jednostavno može eksplodirati. Stvar je u tome što se lampe smatraju opasnim uređajem. Njegov rezervoar, koji sadrži zapaljivu tečnost, je suviše blizu gorionoj baklji.

Stoga, kada radite sa lampom za lemljenje, morate poštovati sledeća pravila koja zabranjuju:

  • nastavite da koristite uređaj ako pronađete curenje goriva ili isparenja formiranih u trenutku sagorevanja;
  • odstupite od pravila i popunite zabranjeno gorivo: bilo koji ventilator uključuje upotrebu samo utvrđenog i dozvoljenog goriva;
  • koristite ventilator dugo vremena, jer se rezervoar zagreva do 50 stepeni - maksimalna brzina koju je odredio proizvođač;
  • upravlja uređaj ako postoji greška u sigurnosnom ventilu;
  • otvorite ili napunite lampu dok gorionik zapali, tu zatvorite iglicu za zaustavljanje i sačekajte da se lampica za pričvršćivanje potpuno ohladi; to je otvaranje neogrevane lampe koja dovodi do eksplozije koja ima teške posljedice;
  • raditi u zatvorenom prostoru ili bez odgovarajuće ventilacije.

Ove jednostavne sigurnosne smjernice pomažu u osiguranju efikasnog rada ventilatora.

Nazad na sadržaj

Blowtor recenzije

Na Internetu i drugim izvorima možete pronaći brojne recenzije o praktičnom radu ovog uređaja.

Ali postoje ljudi koji su, nakon što su kupili lampu, počeli da se žale na nedosljednosti navedene u uputstvima.

Često možete videti dvije žalbe koje zauzimaju prvu poziciju među svim negativnim pregledima. To uključuje:

  1. Neusklađenost životnog veka koju je odredio proizvođač. Mnogi korisnici nakon nekoliko meseci nakon što su počeli da rade sa uređajem zaprljane cijevi i mlaznicom. Detaljno ispitivanje pitanja i intervencija specijalista predstavlja objašnjenje takvih žalbi. Ispostavilo se da svi ne čitaju upute za korišćenje ovog uređaja. I naravno, većina ne poštuje pravila za izbor goriva za lampe. To jest, koristeći automobilski benzin, korisnici ne obraćaju pažnju na sastav i kvalitet goriva. Ali upotreba visokokotankog benzina može dovesti do sličnih problema.
  2. Metal se ne zagreva, njegova temperatura grejanja ne prelazi 1000 stepeni. Postoje dve mogućnosti nepravilne upotrebe. Prvo, korisnik jednostavno ne održava potrebnu količinu vremena za zagrijavanje. Drugo, bez razumevanja karakteristika metalnog grijanja, pokušava da zagreje objekat sa temperaturom grejanja preko 1000 stepeni.

Prema ekspertima, svaka osoba koja nema početne vještine može koristiti ventilator.

Dodajte komentar